Was 5G für die Automobil­industrie bedeutet und was man über die 5G-Diskussion wissen muss

Warum das Auto ohne 5G einpacken kann und wie sicher 5G-Netze sind

Ferdinand Dudenhöffer spricht im Politikbrief über die Zukunft der Automobilwirtschaft, die Rolle von 5G und die Potenziale von Forschungskooperationen. Der Autoexperte erklärt, warum wir für das vernetzte Fahren von morgen flächendeckende 5G-Mobilfunknetze brauchen, warum die vernetzte Produktion um ein Vielfaches effizienter ist und was die Politik tun kann, um Deutschlands industrielle Zukunft zu sichern.

Außerdem beleuchten wir in dieser Ausgabe die Sicherheit der 5G-Netze. Die Bundesregierung will Deutschland nämlich zum Leitmarkt des neuen Mobilfunkstandards 5G entwickeln. Deutschlandweit müssen dafür Zehntausende Mobilfunkmasten gebaut oder nachgerüstet werden. Eine der Kernfragen lautet: Dürfen die Telekom, Vodafone, Telefónica und 1&1 Drillisch auch zukünftig Huawei als Netzwerkausrüster beauftragen – oder würde das die Cybersicherheit Deutschlands beeinträchtigen? Die Antwort der zuständigen Behörden ist eindeutig.